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喜訊！祝賀飛宏1套智能鋼筋加工設(shè)備進駐寧波國道項目施工現(xiàn)場

發(fā)布者:
發(fā)布時間： 2020-07-14

2020年7月13日，飛宏與江蘇天九建設(shè)工程有限公司再次合作成功，此次簽訂了智能鋼筋彎圓機1套。該套設(shè)備已于2020年7月14日順利發(fā)出，預(yù)計于2020年7月15日前能全部順利抵達項目施工現(xiàn)場。為寧波國道項目的建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻。

非常感謝江蘇天九建設(shè)工程有限公司領(lǐng)導(dǎo)對飛宏產(chǎn)品的支持和信賴，山東飛宏會始終堅持以“先做人，后做事”為核心價值觀，以“實用為本 ?德行天下”為經(jīng)營理念，永遠只做實用產(chǎn)品，良心產(chǎn)品，飛宏人會再接再厲，以更好的的產(chǎn)品助力全球交通建設(shè)，并不斷優(yōu)化升級服務(wù)來回報各界對飛宏的信任與支持！

我公司新推出：鋼筋籠自動穿筋裝置、鋼筋籠自動焊接機器人、彎箍機智能搬運機器人、智能鋼筋剪切彎曲聯(lián)動生產(chǎn)機器人、智能鋼筋箍筋板筋一體機、智能鋼筋骨架焊接機器人等新品；歡迎新老客戶來廠參觀考察。

以下為設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場圖片：

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喜訊！祝賀飛宏1套智能鋼筋加工設(shè)備進駐寧波國道項目施工現(xiàn)場

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機械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進給量過大降低進給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對改進裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對按不同材質(zhì)選配比例5. 進給量太大降低進給量 鋸斷面粗糙度差1. 進給量太大降低進給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進給量過大或壓力太大調(diào)小進給量或進給壓力  鋸...
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系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無法引導(dǎo)進入控制窗口可能液晶溫度過低，不能正常工作。開機加熱一段時間再重新開機。引導(dǎo)軟件不正常，則可能系統(tǒng)故障，應(yīng)及時與我公司聯(lián)系。按鍵失?？赡馨存I損壞，可進入自檢-鍵盤功能，測試鍵盤，按住常亮，抬起即滅?？赡馨存I抖動?？蛇M入自檢-鍵盤功能，測試鍵盤，按住常亮，抬起即滅，無閃爍。操作故障手動時無運動：可能是此方向有限位，或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0。或電子齒輪分母為0伺服驅(qū)動器或步進驅(qū)動器報警。控制系統(tǒng)與驅(qū)動器間信號線聯(lián)接有誤。手動有動作不能自動運行：控制量內(nèi)系統(tǒng)報警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運動距離有誤差：電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時，編碼器線數(shù)，主動輪周長參數(shù)設(shè)置不正確。運動速度不對升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機器人主要由彎曲平臺、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制，工作精度高，響應(yīng)速度快，可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強、維護方便的特點。1. 定尺擋板——通過手動調(diào)節(jié)定位，確定擋板位置（加工時通過擋板對鋼筋進行定位）。2. 彎曲機頭——彎曲功能執(zhí)行單元，通過電動機驅(qū)動彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺移動導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運動部件的驅(qū)動單元組成。
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